近期,世界第二、中(zhōng)國首(shǒu)個航空輪胎研發與創(chuàng)新基地(dì)——廣州航空輪胎大科(kē)學中心項目竣工。廣州(zhōu)電纜作為主(zhǔ)要線纜供應商,以高性能“雙菱”牌電線電纜保障項(xiàng)目穩定運行,助力解決我國(guó)航空輪胎“卡脖子”難題。

該項目被國家發改委納入重大區(qū)域發展戰(zhàn)略建設重點項目,在中科院支持下,致力於攻克(kè)航空輪胎及起落係統等核心技術難題,實現我國航空輪胎關鍵技術自主(zhǔ)可(kě)控。
廣州電纜為航空輪(lún)胎大科學中(zhōng)心項(xiàng)目二期、大科學裝置配套服務區提供價值數千萬元的“雙菱”牌線纜產品。為確保用(yòng)電連續性和安全性,項目對電線電纜的性能提出了極高要求(qiú),大量采用多種(zhǒng)型(xíng)號的“雙菱”牌NW-B1型阻燃耐火電纜。該產品是耐火(huǒ)性能、阻燃(rán)性(xìng)能極高的常用電纜,可(kě)在950℃火焰燃燒180分鍾情況(kuàng)下保持正常供電(diàn),產品經鑒定達到國際(jì)先進水平。
從飛架三地的港(gǎng)珠澳大橋(qiáo),到縱橫全城的(de)地鐵網絡,再到點亮萬家燈火的電網建設(shè),廣州電纜始終秉持“用芯,為(wéi)世界傳輸正能量”使命,以高性能產品與專業服務,全力護航每一(yī)個國之重器,為推進(jìn)中國式現代化建設展現廣纜擔當(dāng)。
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